La mixité culturelle témoigne du passé colonial.
En plein centre du pays et au cœur des montagnes namibiennes Windhoek est un doux mélange entre modernité et diversité culturelle. La conjonction des routes et des voies ferroviaires en fait un pôle d’attraction commercial important pour sa taille moyenne.
La ville en tant que telle n’a rien à voir avec les grands espaces sauvages du reste du pays, néanmoins ses allures germaniques et l’architecture coloniale dominante vous étonneront. Lors de votre voyage itinérant en camping-car faire une halte dans la capitale vous permettra de régler certaines questions administratives si besoin mais aussi de flâner dans le centre historique et ses rues piétonnes.
Entre les bâtiments modernes et les maisons coloniales tentez de retrouver un des points de repères les plus connus de la capitale : Christuskirche, une église luthérienne de style néogothique et art nouveau construite entre 1907 et 1910.
Mais cette ville de taille moyenne est souvent trop négligée par rapport aux richesses du reste de la Namibie. La ville regorge de curiosités à découvrir. Passez par exemple par la gare et ses anciennes locomotives qui sont un véritable témoignage de l’occupation coloniale. Vous pouvez découvrir l’histoire de la Namibie au musée historique du Vieux Fort, l’exposition vous éclairera sur la situation de la Namibie ces derniers siècles.
La capitale namibienne est également une porte d’entrée aux différentes routes qui se dirigent vers le parc national Etosha au nord, le désert de Namib à l’ouest ou le Fish River canyon au Sud.
Les différents types de véhicules
Les camping-cars en Namibie
Les 4x4 en Namibie
Truck Camper en Namibie
Les profilés en Namibie
Ce qu’il faut savoir
Extraordinaire pays aux nombreux campings et au réseau routier développé.
Il vous faut éviter de rouler la nuit et bien sûr dormir obligatoirement dans les campings.
Notre " native " d'Afrique du Sud, vous informe, vous conseille et réserve les campings en haute saison.
Pour 5 ou 6 passagers, nous conseillons de réserver très en avance.
Pour certaines routes de parcs (sauf Kruger), le 4x4 est conseillé.